O le auina atu e Saina o taavale eletise ua faamoemoe e toeititi faaluaina i le 1.3 miliona iunite i le 2023, ma faʻateleina ai lona faʻasoa maketi i le lalolagi atoa.
Ole EV a Saina e faʻamoemoe e faʻatatau mo le 15 i le 16 pasene o le maketi taʻavale a Europa i le 2025, e tusa ai ma faʻamatalaga a tagata suʻesuʻe.
O oloa auina atu i fafo o taavale eletise a Saina ua faamoemoe e toeititi faaluaina i lenei tausaga, e fesoasoani ai i le atunuu e manumalo ia Iapani o le kamupani sili ona tele na auina atu i fafo o taavale i le lalolagi atoa ona o le au tauva mai Amerika e pei o Ford o loʻo faʻaalia a latou tauiviga.
O uta EV a Saina e faʻamoemoe e oʻo atu i le 1.3 miliona iunite i le 2023, e tusa ai ma se faʻatusatusaga a le kamupani suʻesuʻe maketi Canalys, faʻatusatusa i le 679,000 iunite i le 2022 e pei ona lipotia mai e le China Association of Automobile Manufacturers (CAAM).
O le a latou saofagā i le siʻitia o faʻatauga tuʻufaʻatasia o penisini ma taʻavale faʻamalosi i le 4.4 miliona iunite mai le 3.11 miliona i le 2022, faʻaopoopo le kamupani suʻesuʻe.O faʻatau atu a Iapani i le 2022 e tusa ma le 3.5 miliona iunite, e tusa ai ma faʻamaumauga aloaia.
Fesoasoani i la latou mamanu ma le gaosiga o oloa, o Saina EV e "taua mo tupe ma oloa maualuga, ma e mafai ona latou manumalo i le tele o ituaiga mai fafo," o le tala lea a Canalys i se lipoti na lomia i le Aso Gafua.O ta'avale e fa'aogaina i le ma'a, lea e aofia ai fa'ata'ita'iga eletise mama ma plug-in hybrid, ua avea ma ave ta'avale tele i fafo, na fa'aopoopo mai ai.
Na fa'atauina atu e le au fai ta'avale a Saina le 1.07 miliona ta'avale o ituaiga uma i le kuata muamua, e sili atu i uta a Iapani o le 1.05 miliona iunite, e tusa ai ma le China Business Journal.O le US "e leʻi sauni" e tauva ma Saina i le gaosiga o EV, o le saunoaga lea a le taʻitaʻifono pule o Ford Bill Ford Jnr i se faatalanoaga CNN i le Aso Sa.
I le sefulu tausaga ua tuanaʻi, o kamupani taʻavale mai kamupani gaosi taavale a Saina e pei o le BYD, SAIC Motor ma le Great Wall Motor i le EV amataina e pei o Xpeng ma Nio ua fausia ni taʻavale eseese e faʻaogaina ai vasega eseese o tagata faʻatau ma paketi.
Na fa'aalu e Beijing le faitau piliona o tala o fesoasoani e fa'ataugofie ai ta'avale eletise ae tuusaunoa tagata fa'atau mai lafoga fa'atau e tulituliloa ai se tulaga ta'uta'ua i le lalolagi EV alamanuia.I lalo o le Made in China 2025 Alamanuia ta'iala, e mana'o le malo i lana EV alamanuia e fa'atupu le 10 pasene o ana fa'atauga i fafo i maketi i le 2025.
Fai mai Canalys o Asia i Sautesasae, Europa, Aferika, Initia ma Amerika Latina o maketi autu ia o loʻo tulimataʻia e le au fai taavale a Saina.O le "atoa" sapalai sapalai taʻavale ua faʻatuina i le fale o loʻo faʻamalosia lelei lona faʻatauva i le lalolagi atoa, na ia faʻaopoopoina.
E tusa ai ma le SNE Research e faavae i Korea i Saute, e ono o le lalolagi pito i luga 10 EV fai maa e mai Saina, faatasi ai ma Contemporary Amperex poʻo CATL ma BYD o loʻo maua le lua pito i luga.O kamupani e ono na pulea le 62.5 pasene o le maketi o le lalolagi i le fa masina muamua o lenei tausaga, faʻatusatusa i le 60.4 pasene i le vaitaimi tutusa i le tausaga talu ai.
“E tatau ona fausia e le au fai taavale a Saina a latou ituaiga i fafo atu o le atunuu tele e faatalitonu ai tagata faatau o le EVs e saogalemu ma faatuatuaina ma maualuga atu galuega,” o le tala lea a Gao Shen, o se tagata suʻesuʻe taʻavale tutoatasi i Shanghai."Ina ia tauva i Europa, latou te manaʻomia le faʻamaonia o le EV e faia e Saina e mafai ona sili atu nai lo taʻavale mai fafo i tulaga lelei."
Taimi meli: Iuni-20-2023
